Motor Cbr 600 f4i

Compro motor de uma cbr 600 F4i se alguem tiver conheçimento de algum de uma apitadela...

a titulo de curiosidade deixo aqui as fotos do meu













o que sobrou do pistao




Razao : uma das capas ou anti fricção ou como caraças xamam aki em portugal xD rodou tapando a lubrificação partiu a biela e o pistao embateu nas valvulas e dp a biela partida fez o resto :/

OMG

ha o mais engraçado foi kd chegei a casa e começei a desmontar as carnagens estava la uma valvula (uma das k partiu ) la pousada :/

wow!!!!!!!!!

Tenho um motor CBR600F de 1999 / 2000

infelizmente estava a procura dos motores de injecção

Ola tenho uma mota completa de 2008 a bom preço e um salvado que esta preparada para track day cbr600rr se tiver interesse liga.
964262149

Não é normal isso acontecer num motor desses

Quantos kms tinha esse motor?

tinha 41 mil mas o problema n é dai... foi mesmo ma sorte na porcaria da capa rodar lol...

kuhn escreveu:

Não é normal isso acontecer num motor desses

Quantos kms tinha esse motor?

LOL queres quantas??

bem ja comprei um motor na proxima semana ja vou por a bixa parte tudo a andar!

e colocar o novo e marcar uma bica para ver a makina

Miguel Flores escreveu:

kuhn escreveu:

Não é normal isso acontecer num motor desses

Quantos kms tinha esse motor?

LOL queres quantas??

É assim tão normal, com uma utilização normal ou quando o uso é exclusivo para track days?

Conheço motores destes com mais de 300000Km´s

https://www.youtube.com/watch?v=gs8I8fYNNG0&feature=player_embedded

Daniel_F escreveu:

bem ja comprei um motor na proxima semana ja vou por a bixa parte tudo a andar!

Que tenhas melhor sorte com este "novo" motor

Todos os motores/motas dao problemas..uns mais, outros menos!

normalmente o pessoal das hondas dizem que elas soa motas de guerra, o que e certo e que quando dao problemas ninguem fala sobre eles..mas acreditem que eles os dao (2 amigos meus ja partiram o motor a cbr 600rr 2004 e cbr 1000rr 2006)
no entanto se for uma ducati e der um problema electrico o pessoal nao esconde e ate o diz em forma de desabafo..e começam as criticas da sucati!!! que eu adoro sejamos sinceros.

eu dou o exemplo das kawasakis...
as zxr750 ate 1995 eram conhecidas por darem problemas de motor..e isso acontecia porque? existia uma falta de lubrificação da cambota que originava o aquecimento extremo da mesma e acabava por partir (e a despesa nao era barata), depois veio a zx7r que tinha um motor de guerra comparado com a anterior mas que no entanto os problemas cronicos eram as fugas nas borrachas da embraiagem (vertia) ou a constante desafinação de valvulas...

isto para dizer que..todas elas teem defeitos, quando sao novas e nao ha muito feedback ninguem diz nada mas passado um tempo vai se começar a ver..

uma coisa eu sei..a minha é de 1997 e está aí para as curvas..será que a nova zx10, s1000rr e afins tambem aguentam quase 20anos sem problemas?

Citação :

Shocked É assim tão normal, com uma utilização normal ou quando o uso é exclusivo para track days?

Conheço motores destes com mais de 300000Km´s Twisted Evil

Ainda n tinha tido oportunidade de a levar a track day ia agora levala a braga em principio xD a ver se xega o novo motor a tempo....

Citação :

Todos os motores/motas dao problemas..uns mais, outros menos!

sem duvida alguma.. de qualquer das maneiras um motor com 40 mil km e com o tratamento k levou era inesperado o k aconteceu mas acontece de vez em quando e n vale a pena debater mt o assunto pk o motor partio esta e partido vai continuar xD

Em relação as outras marcas posso dizer que antes tinha uma xj 600 de 92 toda fdda k bebia oleo k mete medo fazia 100 km e ja tinha a luz ligada e o motor ainda esta ai a dar voltas como uma tola... no entanto akilo era o suposto xaço e o motor k ia partir e esta era o tanke de guerra xD é preciso é ter sorte....

ja ouvi inumeras teorias de que um motor que rode em trackdays ao inves de estrada é mais saudavel em todos os aspectos e nao tem tanto desgaste!

na R´s faz algum sentido..sao motores feitos para andarem a rotaçoes elevadas e serem expremidos..em vez disso o pessoal usa para andar no transito e de semafro a semafro ate as 9000rpm...

como disse..foram coisas que ja vi muitos dizerem..

acho uma teoria estupida mas secalhar o estupido sou eu XD