Previsões para o Campeonato Nacional de Velocidade 2014

Como é amigos isto está muito fraquinho vamos lá  animar as coisas

Previsões para 2014?
Quem vai correr?
Quem vai abandonar?
Quem vai ganhar?
Que classes vamos ter?
o que gostariam de ver em 2014?
Pistas?
Quem vai correr para espanha?
Temos fotógrafos?
Temos filmagens?
Toca a divagar malta...

Novidade já existem, em principio se correr bem vamos ter tempos online na pagina do Motor Clube Estoril, já tive o prazer de ver este fim de semana numa prova de carros:)

Então Temos:

Superstock 1000

Jorjão
Mário Alves  BMW S1000RR
Nuno Paulo BMW S1000RR
Nuno Caetano
André Pires
Jose Vicente Deira Sieira
Tiago Magalhães
Pedro Monteiro - 1000 Yamaha R1
Ricardo Lopes BMW S1000RR
Afonso Vaz
Ricardo Duarte GSXR 1000


Stocksport

Sérgio Batista 600
Tiago Cleto 600
Pedro Flores - 600
Alex Costa 600
Jorge Afonso 600
Nelson Rosa - KAWASAKI ZX6R
Afonso Vaz
Tiago Santos CBR 600
Mário Alves
Filipe Costa MV Agusta F3 675
André Sousa Triumph Daytona 675
Fábio Danone 600
Rúben Nogueira 600
Marcos Leal 600
Romeu Leite



Taça Luís Carreira

Morato -
Vasco Monteiro Aprilia RS 250
Rui Matias Ducati 748 SP
Pedro Pereira  Honda CBR 600
Francisco Esturrado- GSXR750R



Pilotos Resistência

Miguel Flores 600 Resistência apenas
Rui Martins 848

Pilotos 85 e 125

Paulo Leite 125

primeira novidade o calendário do nacional sai uma semana antes de começar heheheheheheeh

          

grandes maluos hihihihihihihi 

Mario és o maior. ..
E depois dizem que não vou ao nacional por causa da eybis. Já temos calendário da eybis...

"Outro assunto, o antigo Campeonato de Espanha de Velocidade ganha uma nova dimensão internacional, pois além das provas em circuitos espanhóis terá também duas jornadas em Portugal e França. Assim, em 2014 teremos o Campeonato Internacional FIM/ Repsol CEV. "

Retirado do site da FMP

paflores escreveu:

"Outro assunto, o antigo Campeonato de Espanha de Velocidade ganha uma nova dimensão internacional, pois além das provas em circuitos espanhóis terá também duas jornadas em Portugal e França. Assim, em 2014 teremos o Campeonato Internacional FIM/ Repsol CEV. "

Retirado do site da FMP

Mano aqui está a resposta neste tópico, calendário 2014 já disponivel
http://www.tugabikers.com/t2769-fim-cev-repsol-international-championship-2014#51560

Alguém foi a Batalha este fim de semana? há novidades do nacional?

7 corridas em 2014, 3 em Braga, 3 no Estoril e 1 em Portimão e 500km no Estoril, o Estoril 3 promete ser um mega evento, esperemos que tudo se confirme.

Sansão escreveu:

7 corridas em 2014, 3 em Braga, 3 no Estoril e 1 em Portimão e 500km no Estoril, o Estoril 3 promete ser um mega evento, esperemos que tudo se confirme.

Epa assim é fixe com a crise, faço só o troféu centro e sul

Miguel Flores escreveu:

Sansão escreveu:

7 corridas em 2014, 3 em Braga, 3 no Estoril e 1 em Portimão e 500km no Estoril, o Estoril 3 promete ser um mega evento, esperemos que tudo se confirme.

Epa assim é fixe com a crise, faço só o troféu centro e sul

X2

já há novidades 9 provas agora  passa a ser um campeonato a nível mundial   

Quanto aos Campeonatos Nacionais, registe-se o acréscimo no número de provas na Velocidade (passa de 6 para 9, equitativamente repartidas por Braga, Estoril e Portimão), e também no Trial. Ainda na Velocidade, irá surgir um novo Campeonato Ibérico, com duas provas em Espanha e uma em Portugal. Quanto às Motos Clássicas, passa a ter estatuto de Campeonato, mantendo-se em pista o Troféu Século XXI/ Taça Luís Carreira.


- See more at: http://www.fmotoportugal.pt/artigo.php?id=179909#sthash.NXhRvxEr.dpuf

                           

ze escreveu:

já há novidades 9 provas agora  passa a ser um campeonato a nível mundial   

Quanto aos Campeonatos Nacionais, registe-se o acréscimo no número de provas na Velocidade (passa de 6 para 9, equitativamente repartidas por Braga, Estoril e Portimão), e também no Trial. Ainda na Velocidade, irá surgir um novo Campeonato Ibérico, com duas provas em Espanha e uma em Portugal. Quanto às Motos Clássicas, passa a ter estatuto de Campeonato, mantendo-se em pista o Troféu Século XXI/ Taça Luís Carreira.


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9 provas cool muito cool, quanto ao resto, não entendo a aposta em algumas categorias, mas se vingarem cá estarei para aplaudir.

calendário já esta ...

mais um ano Portimão 2 juntamente com o mundial de SBK

e o Estoril 3 com o campeonato ibérico

[url=]

As propostas das Comissões Passamos a apresentar as propostas específicas de cada Comissão especializada, apresentadas e aprovadas durante a Assembleia-Geral da FMP, referentes à temporada de 2014. - See


http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_GI13-AG-Prop.pdf



Assembleia Geral – Batalha, 15 de Dezembro de 2013
Comissão de Velocidade - Propostas

• Organizar o Campeonato Nacional de Velocidade com sete provas.
• As classes do Campeonato serão as seguintes:
•• Campeonato Nacional SuperBikes
•• Campeonato Nacional SuperStock 600
•• Campeonato Nacional 125 GP / Moto 3
•• Campeonato Nacional 85 Pro / Moto 4
•• Campeonato Nacional Moto Produção

• Como Troféus de apoio ao Campeonato Nacional de Velocidade continuarão a disputar-se:
   • Troféu NakedBikes.

• Organizar o Campeonato Ibérico de Velocidade composto por 3 provas 2 em Espanha
(Jerez e Albacete) e 1 no Estoril.

• Permitir tempo de pista a praticantes esporádicos e sem licença desportiva. O objectivo
desta participação é a divulgação da modalidade e a criação de condições para que novos
praticantes possam surgir num futuro próximo nas classes do Campeonato Nacional de
Velocidade.

• Apoiar projectos de iniciação à velocidade.

Muito bom, a apostarem a serio na velocidade.
IN !

o ditado antigo não há miséria sem fartura hehehehehehe

abraço   

m.a 79 escreveu:

o ditado antigo não há miséria sem fartura hehehehehehe

abraço   

A sério além do número de provas o que está diferente??????????????

A Federação de Motociclismo de Portugal aprovou ontem o seu plano de atividades para 2014, que inclui os calendários das diversas modalidades.

No caso da Velocidade, estão agendadas para a época de 2014 nada menos que nove provas, mais três do que na temporada finda, divididas em três por cada um dos nossos circuitos permanentes, Braga, Estoril e Portimão.

No entanto, saliente-se que a ronda de Portimão II, em julho, é apenas para as classes de SBK e STK 600, estando integrada no programa da ronda do Mundial de Superbike no Autódromo do Algarve. A jornada Portimão III também está integrada na prova do CEV que ali se disputa no primeiro fim de semana de novembro, mas aqui será válida para todas as classes, e a prova do Estoril III, a 14 de setembro, decorre em paralelo com um novo campeonato ibérico, que terá três provas.

Finalmente, está agendado ainda o regresso dos 500 KM do Estoril, mas desta feita para 27 de julho, em lugar de se realizar no final da temporada.

Outras novidades dizem respeito a alterações nos regulamentos, ainda não reveladas, da Taça Luís Carreira, que se mantém, e das Motos Clássicas, que deixam de ser Troféu e passam a ter estatuto de Campeonato Nacional.


Calendários provisórios

Nacional de Velocidade

18/19 de abril – Braga I
26/27 de abril – Portimão I
11 de maio – Estoril I
8 de junho – Estoril II
4/6 de julho – Portimão II (*)
Data a designar – Braga II
14 de setembro – Estoril III
11/12 de outubro – Braga III
1/2 de novembro – Portimão III (**)

(*) só para SBK e STK600, integrado no Mundial SBK
(**) integrado no programa do CEV/FIM


Velocidade - Campeonato Ibérico

25 de maio – Jerez
29 de junho – Albacete
14 de setembro – Estoril

Resistência Extra-campeonato

27 de julho – 500 KM do Estoril

este ano vou a algumas provas, tudo é muita fruta, não vai haver orçamento

como é malta já temos pilotos para 2014

Meto já lenha na fogueira
Vamos ser 3 pilotos inseridos na mesma estrutura- Miguel Flores-Taça Luís Carreira( em principio apenas Estoril e Portimão) Team Tugabikers & Team ( ainda nos segredos dos deuses)
Os outros dois pilotos vão fazer o campeonato completo.

quem vai tirar fotos????? contigo em pista!!!!! heheheheheh........

morato escreveu:

quem vai tirar fotos????? contigo em pista!!!!! heheheheheh........

amigo Morato como sabes nos últimos anos têm sido levantados muitos entraves para eu fotografar, já falei em situações anteriores,este ano já falhei algumas corridas e as que fui.... em Portimão andar a pé com 40 graus... só fotografei de manhã...em Braga proibiram atravessar a pista de aviação tinha de ir a volta...decidi ao final da manhã estar com uns amigos que estavam fora do circuito deram me alimentação umas minis e por ali fiquei a ver as corridas na bancada....
Pode ser que este ano dêem valor ao meu trabalho...mas já vão tarde.
só tenho de pedir desculpas aqueles que sempre me apoiaram mas esses compreendem a minha decisão:)
tenho pena de não oportunidade de ter boas fotos minhas....

Miguel Flores escreveu:

morato escreveu:

quem vai tirar fotos????? contigo em pista!!!!! heheheheheh........

amigo Morato como sabes nos últimos anos têm sido levantados muitos entraves para eu fotografar, já falei em situações anteriores,este ano já falhei algumas corridas e as que fui.... em Portimão andar a pé com 40 graus... só fotografei de manhã...em Braga proibiram atravessar a pista de aviação tinha de ir a volta...decidi ao final da manhã  estar com uns amigos que estavam fora do circuito deram me alimentação umas minis e por ali fiquei a ver as corridas na bancada....
Pode ser que este ano dêem valor ao meu trabalho...mas já vão tarde.
só tenho de pedir desculpas aqueles que sempre me apoiaram mas esses compreendem a minha decisão:)
tenho pena de não oportunidade de ter boas fotos minhas....

lamentavelmente a triste realidade..... vamos nos divertir como sempre fizemos!!!!! sempre juntos....

Pessoal, uma dúvida  

27 Julho Resistência

É possivel inscrição na mesma equipa de duas classes diferentes? uma 1000cc e uma 600cc, mesmo que no final seja penalizada ou desclassificada essa equipe poderá ter forma de poder participar assim...???

Pode Mario fica logo na classe das 1000cc e não leva qualquer penalização por isso

Miguel Flores escreveu:

Pode Mario fica logo na classe das 1000cc e não leva qualquer penalização por isso

Cool!!!!!!!!!!