Campeonato Nacional de Velocidade Motosport Vodafone 2014 - Portimão - 6 de Julho Fotografias e Resumo da Prova

bom amigos já cheguei, espero que tenham todos feito uma fantástica viagem e regresso, o meu agradecimento aos pilotos de viagem e todos com quem partilhei alguns minutos, OBRIGADO

Parabéns a todos os pilotos muito obrigado por nos darem uma fantástica prova.

Amanhã faço um resumo maior do fim de semana...

Amigos em primeiro lugar quero pedir desculpa por não me ter despedido de todos no final da corrida, mas tinha amigos lá fora já com 30 minutos de espera, não gosto de deixar ninguém a espera, aliado a ter um pneu completamente careca a frente e estava com receio de apanhar chuva pelo caminho. Obrigado pela vossa compreensão.

Relativamente ao fim de semana, como alguns repararam e acompanharam pelo facebook, foi bastante descontraído devido a falta de respeito e completo desprezo que existe para com os pilotos e malta que gosta de tirar umas fotos.

Desde o inicio que já previa um déjà vu do ano passado

este ano é falar mais do mesmo, passe para a mota, não deram afirmando que existia carrinhas para transportar os fotógrafos, este ano vi passar umas 4 vezes as carrinhas durante o fim de semana todos, bom 3 dias, nos horários no nacional elas não andavam mesmo.

no entanto vi equipas do nacional com passes para as motas, deve se pagar de certeza, mas facto é que nem pagando devem me dar um autocolante.

Sexta fui ver os nosso pilotos a rodar andei a pé uma hora e meia para tirar umas fotos, no sábado fui logo de manhã bem cedo sempre ao mais alto nível.. porta estipulada ao nacional de velocidade fechada... viatura para os fotógrafos... enfim para tirar fotos no exterior da pista temos de dar a volta ao circuito e entrar pelo portão, esse que também estava fechado. . Volta a ir para dentro do circuito novamente e andar a pé por mais de 35 minutos. .. no fim realmente é verdade eu é que estou mal, contente com a situação curti mais umas SBK que andamentoooooooooooooooo e rumei ao paddock longe como tudo mais 2 horas a pé.... estava a chegar a hora do almoço e como já estava com a cabeça cheia de merdas, toca a ir para o apartamento, praia e piscina com ele...

Domingo dia de corridas e que corridas com alguma chuva algumas fotos das SBK na primeira manga, na segunda com chuva vi a corrida no media center na companhia de um escocês muito maluco, mais um dedo de conversa com a malta do nacional e ai sim fui tirar umas belas fotos na companhia do Rafa, obrigado amigo pela boleia. Resumindo e apesar de não gostar de criticar, não existem condições para fazer um trabalho em condições para conseguir dar uma melhor imagem aos pilotos, da minha parte podem contar com muita parodia e no que estiver ao meu alcance já sabem contem comigo e com a malta do Tugabikers

parabéns a todos e obrigado pela fenomenal corrida que me proporcionam. ADOREIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

é verdade amigos alguém me sabe dizer, porque foram apenas 8 voltas de interrupção após a queda do Fábio quando apenas tinha dado 2 voltas numa corrida supostamente de 16 voltas??

bom como ninguém me responde a esta aqui vai outra... Porquê não deram as voltas durante a corrida

Por momentos fiquei com ideia que seria uma corrida de Metrakit ou mesmo da Taça Luis Carreira do ano passado...

8 voltas isso nem uma prova de chaços .

e sem numero de voltas nas pista nunca tinha visto.

depois querem gente a ver as provas que vergonha quem disse que eram 8 voltas ?????

Não sei porquê Miguel. Facto é que quem foi anunciar aos pilotos, um por um, em plena grelha, que seriam apenas 8 voltas disse "não me perguntem porquê, estou só a dar a informação"

Deviam estar a querer ir para casa. Aliás, misturar as 600 com as 1000 já deverá ter tido esse motivo... A não ser que as restantes corridas sejam misturadas, para parecermos muitos!

leiam bem não percebi bem a leitura mas acho que diz tudo .

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_Adt14_vel-Des04.pdf

ze escreveu:

leiam bem não percebi bem a leitura mas acho que diz tudo .

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_Adt14_vel-Des04.pdf

Muito a frente mesmo:) regras são regras mas fazer uma corrida de 8 voltas deve ser deprimente mesmo...

Nuno Paulo escreveu:

Não sei porquê Miguel. Facto é que quem foi anunciar aos pilotos, um por um, em plena grelha, que seriam apenas 8 voltas disse "não me perguntem porquê, estou só a dar a informação"

A nós, quem anunciou a alteração, justificou-a com a alteração do regulamento da FIM, independentemente de eu partilhar a opinião transmitida pelo Pedro Monteiro, para fazer 8 voltas, ficava em casa.

Mas mais grave que as 8 voltas, é a história dos pneus....

classificação já atribuída nas 600


http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_vl14-SS600-04.pdf

aqui esta a quem devem comprar os pneus aditamento de federação de 17-4-2014

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_REG14_vel-PNE2.pdf

ze escreveu:

aqui esta a quem devem comprar os pneus aditamento de federação de 17-4-2014

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_REG14_vel-PNE2.pdf

aonde diz obrigatório?

bom vamos lá a começar do fim hehe

Pódio das 600cc

Pódio das 8 voltas

caminhos muito obscuros...

ze escreveu:

classificação já atribuída nas 600


http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_vl14-SS600-04.pdf

Uma pergunta: como o Ivo esta com 25 pontos à frente do Filipe Costa com 29???

Miguel Flores escreveu:

ze escreveu:

aqui esta a quem devem comprar os pneus aditamento de federação de 17-4-2014

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_REG14_vel-PNE2.pdf

aonde diz obrigatório?

Miguel, segundo julgo saber, o facto de se encontrar no regulamento como "Empresa de fornecimento e .....", torna obrigatório. Não seria, se houvesse algum texto do género "... outros fornecedores"

A pergunta a meu ver que se impõe ver respondida é:Porque é que se tem que comprar a um fornecedor que vende muito mais caro que o mercado cá fora oferece???

rumba escreveu:

Miguel Flores escreveu:

ze escreveu:

aqui esta a quem devem comprar os pneus aditamento de federação de 17-4-2014

http://www.fmotoportugal.pt/imgupload/fmp_REG14_vel-PNE2.pdf

aonde diz obrigatório?

Miguel, segundo julgo saber, o facto de se encontrar no regulamento como "Empresa de fornecimento e .....", torna obrigatório. Não seria, se houvesse algum texto do género "... outros fornecedores"

A pergunta a meu ver que se impõe ver respondida é:Porque é que se tem que comprar a um fornecedor que vende muito mais caro que o mercado cá fora oferece???

Hugo já não tenho resposta para muitas questões, e pelo que já tive oportunidade de verificar em conversas após a corrida deste fim de semana o descontentamento é total, malta a investir bastantes euros para fazer uma prova destas e ficar reduzida a metade 8 voltas, falam em regulamento FIM ya ok quem lá corre tem patrocínios agora cá....corre tudo por carolice...

Mas como me disse alguém no outro dia os pilotos falam falam mas correm na mesma... muita força para todos