Manx Grand Prix 2011 - The first Portuguese Rider Nuno Caetano

Tinha que ser um Nuno para tanta loucura eheheeheh

tive oportunidade de ver o teu entusiasmo em voltar á ilha no Domingo, portanto FORÇA

Gd Katano!

da lhe forte amigo !
o importante é k t divirtas !
boa sorte abraço

Caetano tu tas la!!!!

Finalmente consegui vir ah net ..... Obgd a todos amigos .... Ontem finalmente comecou a accao...

Por partes entao.......

Depois de sair de portimão..foi so apanhar uma boleia do Flores ... Passar em casa e arrancar para Londres.. Poupo vos os detalhs mas cheguei a casa em londres às 4 da manha....

Alvorada às 730 para arrancar para a ilha.....

Cheguei por volta das 13 e fui directo para o workshop para acertar a mota ... Pelo menos as manetes..pisa pés...quickshifter.. O basico ...

Aproveitei tb para decorar um bocado a mota com os alguns apoios q tive e/ou q tenho ai em pt saber .. Hm motos..raceparts, salgados moto, mv42, hailwood foundation e fnm.

Depois comer qq coisa e paddock.... Já eram quase 16...

As estradas fecharam ahs 1700 como previsto sendo que houve como é normal algum atraso uma x q era a primeiram x q fechavam desde o tt em junho.. Há sempre alguem que se esquece de tirar o carro da estrada etc etc

Os helicopteros levantaram daqui p volta das 1720 indicando que iamos avancar...

O plano era uma volta guiada e depois com sorte 2 lancadas.....

Volta guiada a minha equipa consegui me meter com o chris palmer q já ganhou aqui uma porrada de vezes em varias classes.... Pediram para ele apertar comigo e foi o que fez...

De uma maneira ou outra lá consegui acompanhar o jovem e largamos completamente os outros 4 que vinham connosco....

A pista e fenomenal ... Nao há palavras mesmo para descrever.. Completamente diferente dos circuitos..... Tinham me dito q faria mta diferenca andar com a estrada fechada ... E faz mesmo... Assim da para encarar como uma pista e comecar a apertar ...

Moving along..

Voltei com um buzz e um sorriso enormes como é obvio..... A mota é optima e pedi só u acerto na suspensão d frente porque me estava a empurrar para fora na saida das curvas rapidas .....

Depois .. Espera novamente para sair par a minha primeira volta sozinho. O programa já estava atrasado e eu queria ver se conseguia dar 2 voltas .....

Finalmente lá sai ...

A volta comecou a correr bem e vi me a passar montes de gente .... Fui me deixando ir .... O sol já estava baixo e em algumas partes tornava a coisa dificil.. Mas tudo brm ......atá sulby straight ... Onde um moscardo menorme explodiu no meu capacete tapando completamente o ângulo de visao....nao tinha metido tar ofs .. Erro .... Tive de comecar a fazer rectas com cabeca virada para o lado esquerdo para conseguir espreitar com o olho do lado direito"... Not good.... Foi salvar a coisa até ao fim....desenrolei depois de creg ny baa ...ultimas 2 milhas porque tinha de vir para dentro para limpar o visor......Resultado 99.6 milhas de media ..e a o 6º melhor tempo dos newcompers entre 37 ou isso...
Deram bandeirada de xadrez p a sessao entretanto .... logo nao dava p dar outra volta na mesma.... 6 newcomers conseguiram ainda passar antes da bandeirada pq tinham partido antes ... 2 deles estão a minha frente nos tempos.. Volta lançada ajuda mto....

Mas agora é essencialmente ter calma e levar a coisa na descontra .. Que é como levo sempre tudo ... Hoje a malta já vai ser mais rapida...

Mais novidades logo...

Como sempre há live timing em www.mgpfestival.com

Abracos!

God speed mate, vou seguir os treinos em directo grande abraço.

RESULTADOS DE ONTEM:

Lindo Lindo Lindo Ganda Maluco! VAMOS EMBORAAAA CAETANOOOOOOO!!!!



P.B.

E na classe Junior:

Caetano escreveu:

Mas agora é essencialmente ter calma e levar a coisa na descontra .. Que é como levo sempre tudo ...

Caetano,

Sou da mesma opiniao...sendo esta a primeira participação não tens que provar nada a ninguém ... apenas "living the dream".....

Espero tb um dia poder ir a ilha de man ...


"The TT is the Everest of motorcycling: An impossible concept to most people, and a dream to some. It is only a reality to those few people who are willing to accept the risks and make the sacrifices required to become a part of its legend. Those brave few hold back their fears, and do whatever it takes to get on a racing motorcycle and go as fast as they possibly can for 37.73 miles' in web"


Respect,
BF










Saudacoes Bicilindricas,
BF

CUN C47ANNO!!!

GANDA MALUCO DA-LHE!!!!

Practice Red Flag

Caetano estou aqui a torcer por ti força nisso,....)))

Nuno Caetano e o nosso grande amigo Mark Gaffney, tirada à poucos momentos

photo by Gaffney

Grande nivel Gaffney e o Nuno em alta

Gaffney always on the top level, need another photo please in the Trevelyan

O amigo Nuno deve sair agora mas apenas para dar uma volta pois está a ficar muito escuro

Foi dado Red Flag por causa de vários acidentes, mais precisamente por uma mota que se incendiou, foi levado de heli...

Amigos devido a estar já muito escuro os treinos estão encerrados por hoje, o nosso piloto Nuno Caetano não vai ter possibilidade de andar hoje.

Vai ter de ficar para amanhã

http://www.bikesportnews.com/news-detail.cfm?newstitle=Manx-GP%3A-Second-practice-abandoned-after-crash&newsid=5381&utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+bikesportnews+%28Bike+Sport+News+RSS+Feed%29P


Manx GP: Second practice abandoned after crash
23/08/2011




By Road Racing desk

Tonight's second Manx Grand Prix practice session had to be abandoned at just after 7pm after a 'serious' crash and subsequent bike fire caused the air ambulance to be called.

The crash took place at Milntown and Onchan rider Brian Purdy was taken straight to Nobles Hospital. No details about his injuries are known at this time but he is said to be stable.

Earlier in the session Dean Harrison and Steve Oates took out the 4 newcomers who didn’t complete their speed-controlled lap the previous evening at around 18.35 following a short delay while marshals were moved around the course. Stuart Osborne, Bobby McMullen, American Tony Bakker and Swiss Rider Walo Bertschinger, who went out on the Paton that he is racing in the 500cc Classic Grand Prix class rather than the Honda CBR 599cc that he will ride in the Newcomer A race, were required to complete a guided lap before their first experience of a closed road-qualifying lap.

Osborne was reported to have stopped at near Union Mills, which means that he is unable to qualify for Saturday’s newcomers race but the remaining three were able to complete the lap and can now start their qualifying campaign in earnest.

With conditions reported as dry all around the course, the 350cc/250cc’s were the first on the track, which was led out by the Suzuki mounted Tom Jackson (52) and Peter Wakefield (51). However, with the Classics, Classic Superbike, Junior Post Classic, Lightweight and Newcomer machines all out on the course, the session was red flagged following the incident on the approach to Ramsey.

The riders were brought back to the grandstand by the travelling marshals and the session was eventually abandoned shortly before 8pm by Clerk of the Course Phil Taubman as a result of the ongoing clear up operation at the incident and the fading light.

Tomorrow’s session sees the Senior, Junior, SuperTwin and newcomers A classes away at 18.20, followed by the Classic, Classic Superbike, Junior Post Classic, Lightweight and Newcomers B

pronto amanhã enquanto toda a gente vê o futebol lá estou eu agarrado ao pc a ouvir a radio e a ver o live timing

Sansão escreveu:

pronto amanhã enquanto toda a gente vê o futebol lá estou eu agarrado ao pc a ouvir a radio e a ver o live timing

me too..


Por curiosidade fui dar uma olhadela as classes mais baixas...Supertwin e lightweight.....ehheeh..e gostei do que vi....

...................
The following shows some of the riders who have entered the Super Twins race at the 2011 Manx Grand Prix whose entries have been accepted:
Super Twin

Robert Simcock Suzuki SV 650
Dave Moffitt Suzuki SV 650
Paul Wardell Suzuki SV 650
Alan Jackson Kawasaki ER 650
Adrian Cox, MBE Kawasaki ER 650
Rusty Steele Suzuki SV 650
Gary Fowler Suzuki SV 650
Tom Snow Honda RS 250
Philip McGurk Springcourt ER6 650
Andy McPherson Kawasaki ER6 650
Paul Baleta Suzuki SV 650
Les Miller Suzuki SV 650
Richard Rowe Suzuki SV 600
Ross Richards Kawasaki ER6 650
Graham Rickman Kawasaki ER6 650
Tim Sayers Suzuki SV 650
Joe Philips Yamasaki ER 650
Jonny Heginbotham Kawasaki ER 650
Billy Cummins Suzuki SV 650
Brian Kneale Yamaha TZ 250
Rab Davie Kawasaki ERR 650
Ian Gardner Kawasaki ER6 650
Brian Appleton Suzuki SV 650
Peter Wakefield Honda TSR 250
Wayne Axon Suzuki SV 650
Anthony Brady Kawasaki ER 650
Dan Sayle Suzuki SV 650
Dean Martin Honda RS 250
Wayne Kirwan Suzuki SV 650
Wayne Hamilton Kawasaki ER 650
John Batty Suzuki SV 650
Phil Harvey Honda RS 250
Tukka Korhonen Honda RS 250
Neil Vicars Suzuki SV 650
Lee Darbyshire Kawasaki ER 650
Shaun Anderson Kawasaki ER 650
James McCann Kawasaki ER 650
William Davidson Kawasaki ER6 650
Michael Sweeney Suzuki SV 650
Hefyn Owen Suzuki SV 650
Bryan Allan Kawasaki ER 650
Daniel Frear Kawasaki ER 650
Dave Milling Yamaha 1991 TZ250
Mike Minns Suzuki SV 650
Andrew Farrell Kawasaki ER 650
Travis McNerney Suzuki SV 650
Anthony Porter Suzuki SV 650
Tom Llewelyn Kawasaki ER 650
Mike Minns Suzuki SV 650
Nigel Howard Suzuki SV 650
Neil Cudworth Yamaha TZ 250

Reserves

Andrew Timbrell Spondon TZ 250
Richard Gelder Kawasaki ER 650

Lightweight

Bob Farrington Kawasaki ZXR 400
Bob Wyles Honda RVF 400
David Yeomans Kawasaki ZXR 400
Colin Purslow Honda NC29 400
Nigel Moore Honda RS 125
Doug Snow Honda RS 125
David Webber Honda NC30 400
Mike Smith Honda CBR 400
Anthony Varey Kawasaki ZXR 400
Mick Jordan Honda CBR 400
Ross Johnson Kawasaki ZXR 400
Vic Allan Kawasaki ZXR 400
Glenn Harrison Honda NC30 400
Billy Smith Yamaha FZRRSP 400
Mike Carter Honda VFR 400
Scott Smyth Honda RVF 400
Adam Jones Kawasaki ZXR 400
Dave Matravers Honda RVF 400
Shelly Pike Honda RVF 400
Stephen Carr Kawasaki ZXR 400
John Turner Kawasaki ZX 400
Kevin Murphy Honda VFR 400
Neil Wood Kawasaki ZXR 400
David Sleith Kawasaki ZXR 400
Henry Bell Honda VFR 400
Alistair Haworth Yamaha FZR 400
Andy Cowin Yamaha FZR 400
Ron Soar Kawasaki ZXR 400
Marek Wieckowski Honda NC35 400
Brian Gordon Honda RVF 400
Daniel Millard Kawasaki ZXR 400
Stephen Howard Honda RS 125
Sarah Boyles Honda RS 125
David Clarke Kawasaki ZXR 400

Roger Jones
Kawasaki ZXR 400
Derek Allan Kawasaki ZXR 400
Peter Simpson Kawasaki ZXR 400
Bobby McMullen Kawasaki ZXR 400
Dave Taylor Yamaha FRZ 400
Brian Purdy Honda RVF 400

Reserves

Stuart Osborne Yamaha FRZ 400
MIke Noble Yamaha FRZ 400

Saudacoes bicilindricas,
BF

Sansão escreveu:

pronto amanhã enquanto toda a gente vê o futebol lá estou eu agarrado ao pc a ouvir a radio e a ver o live timing

X2

))))

Pois eh amigos..... Para mta pena de toda agene nao houe hj sessao...acidente grave em schoolhouse corner... A mota pegou fogo e opiloto teve de ser levado de helicopterop o hospital.... Estava um dia optimo para andar .. Amanha tentamks outra x..... Mas o tempo jah vai estar pior(

Hasta manhana...

Ktano

http://www.flickr.com/photos/northline/6072523322/

Mais um foto do nosso amigo, com os devidos créditos...

Cool....

Update de ontem eh q houve muita espera e pouco andamento.....ou melhor."... Nenhum(

Agora chove a rodos mas o tempo parece q vai melhorar para a tarde....

Fingers crossed

Amigo confirmas que vais fazer duas corridas ou apenas a de Newcommers A

Newcomers a e junior mgp......