Campeonato Nacional de Velocidade Motosport Vodafone 2011 - Estoril I

bota..bota.. mais,..

hoje mais nada amigos tenho de ir preparar as coisa para a Isle of Man TT 2011

Vê lá Miguel não te esqueças da pistola para mandar uns tiros

Sansão escreveu:

Olha eu gostei do "Volta de Avanço" por mim fica essa. Migueis o resto é com vocês.

Amigo penso que a iniciativa é de louvar e de dar força para continuar e mostrar aos "promotores" como ter iniciativas de baixo custo com mais retorno.

Quanto ao nome penso que "Volta de Avanço" tem mais força para um vídeo de ante-visão do fim de semana desportivo. Talvez um nome literalmente traduzido tenha mais força ou um outro tipo "Após o Parque Fechado" ou "Fecho de Pista".

No que diz respeito ao vídeo 0 apenas o reparo de não terem sublinhado da suspensão da classificação pelos protestos apresentados por equipas.

Ainda um comentário aos senhores que escrevem no forum sem informações fidedignas. As classificações ficam suspensas até haver condições por parte da organização e federação se pronunciarem. Será que foram concluídas as verificações técnicas??

Quanto aos azares e surpresas que por vezes acontecem no decorrer das corridas por falta de desconhecimento dos regulamentos apenas um comentário. Leiam os regulamentos atempadamente de inicio ao fim e não saltem alguns parágrafos que vos poderão penalizar por vezes em €€.

Um abraço e felicidades a todos os intervenientes neste nosso desporto favorito.

Xana sábias palavras como sempre, quem melhor do que tu para falar sobres estes comentários/assuntos

"No que diz respeito ao vídeo 0 apenas o reparo de não terem sublinhado da suspensão da classificação pelos protestos apresentados por equipas" foi uma falha muito grave mas que não chegou a tempo aos nosso estudios de gravação...

As minhas sugestões:

"FINAL FLAG"
"LAST LAP"
"FINISH LINE"
"AFTER LINE"
"FINAL GRID"
"RACE PADDOCK"
"PODIUM"
"PLACE IN THE PODIUM"
"PODIUM PLACES"
"AFTER THE PODIUM"
"PODIUM COMMENTS"

...Sei lá desculpem se alguns são meio absurdos..looool....

paflores escreveu:

Tou a ver que a cbr 37 deve ser a tua ex

Conta lá as diferenças para a be-éme-vê

Boas tardes,

A #37 propriamente, não foi a minha EX.. pois a minha ainda a tenho bem guardada na garagem. È uma mota que ainda hoje me dá muito gozo em conduzir tudo nela é fácil. É verdade sim que as Hondas, como tu já disseste anteriormente, são “user friendly”.

Talvez eu não seja a pessoa indicada para falar na S1000RR, apenas tenho um track day e uma corrida feita com esta mota, mas posso dar o meu ponto de vista, que penso não fugir muito ao que se fala por todo o lado, a respeito deste modelo.

Bom então aqui vai as minhas impressões:

1-Motor, Motor e mais Motor
2-Travagem, muito boa comparando as nipónicas, bom com a ZX 10 não sei já não ando numa dessas a algum tempo.
3-Electrónica muito boa, penso que o TC está muito bem feito, eu tinha na minha CRB com o Bazzaz, mas este é muito mais eficiente e preciso.
4-Chassis, ui… aqui é que já não é tão linear, mas também o que agrada a uns não agrada a outros, há que goste de uma mota de rápida inserção em curva á outros que gostam de uma mota que seja extremamente estável á saída, para aplicar gás á vontade. Eu gosto de um bom compromisso. Penso que neste ponto a s1000rr, como vem de origem, apesar de ser uma mota com uma distância entre eixos bem generosa é uma mota que tem tendência a cair para dentro, e demonstra alguma tendência a abrir trajectória. Se for uma mota para trackdays podem mexer á vontade no que vos apetecer e a carteira permitir, já para o Promomoto como todos sabem há limitações.
O que o pessoal diz fazer habitualmente á geometria de todas as motos aqui pode não funcionar, mas como disse penso que isso depende de pessoa para pessoa.
Eu cá penso já ter encontrado uma geometria que me agrade, agora resta-me explorar o restante que não é coisa pouca.
5-Quanto á preparação mínima da mota para pista, é um pouco mais cara que o habitual devido aos escapes e aos erros que vão obter na electrónica, mas há solução para isso tudo hoje em dia, haja euros…

De qualquer forma ainda estou a explora-la...

"FINAL RACE"
"LAST RACE"

......LOOOL

Eu sou da opinião que tudo deve ser Portugês, como nós

É apenas a minha opinião!

cumps

Miguel Flores escreveu:

Micasco obrigado pela doação, e em Braga não falhes pois temos que entrevistar o vosso team, ponto de vista de quem está ausente este ano e o que achas das corridas realizadas

Vou ter que ficar com a lagrima no canto do olho

psst!!!... escreveu:

grande ideia Miguel, grande ideia. Vai ser uma entrevista espectacular.

Tá mas é calado e enrola o punho

yep! iss isss isso!

vou enrolar!

Deixo aqui as minhas sugestões

AFTERBURNER
BURNOUT
FINAL LAP
PIT WALK

booa essas sugestoes jackal!!

pit walk! ou final lap! boa!

desculpem la, mas porquê estas coisas todas inglesadas? porque soa melhor ao ouvido?
Somos portugueses em portugal, porque damos nomes ingleses ao que criamos?

abraços

Fica descansado que vai ser tudo em TUGA.......

Lollo eu estou descansado, apenas coloquei a questão nem quero melindrar ninguem!

psst!!!... escreveu:

yep! iss isss isso!

vou enrolar!

Gosto disto pah!
Mt estranhei o teu andamento, certo que é a primeira corrida mas tu para o final da epoca passada andavas endiabrado!

Abraços

A culpa foi minha que não o deixava passar